陈虹:RX3下线推动河南制造升级,上汽速度引领中部产业崛起

摘要: 得中原者得天下。

09-29 19:52 首页 车瞳

2017年9月27日,农历八月初八,丁酉年己酉月丁巳日


翻开黄历,上书:宜开光、求嗣、雕刻、嫁娶、定盟、纳采、出火、拆卸、修造、动土、起基、上梁、放水、移徙、入宅、造仓……



一言以蔽之,传说中的黄道吉日是也。


这一天,是很多人的big day。有小伙伴在票圈感慨:日子太好,婚宴、乔迁宴好事都赶巧了,赶场子不赢。


之于上汽,这个黄道吉日也是个有着特殊意义的大日子。


这一天,上汽集团迎来了两件大喜事:不仅上汽乘用车郑州工厂迎来了竣工庆典;新工厂的首辆新车——定位为紧凑型互联网SUV的荣威RX3也正式下线。



上汽集团掌门人——上汽集团党委书记、董事长陈虹,和上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋等高层亲临活动现场,见证了上汽历史上重要的一刻。


 

上汽速度郑州新诠释:工厂从签约到新车下线仅8个月


先说工厂。


位于郑州经开区第二十二大街的上汽郑州新工厂,是上汽集团继上海临港工厂和南京浦口工厂后的又一座大基地,年产能30万辆。


根据此前规划,上汽乘用车郑州基地两年内将投产4款车,除已下线的名爵ZS和荣威RX3外,明年会有一款全新的荣威轿车和一款新能源汽车在该基地投产。



随着新工厂的竣工投产,上汽乘用车产能将实现翻倍式增长,并形成上海临港、南京浦口到郑州经开生产基地“三地联动”的产业格局。



来回顾下新工厂的时间轴:


2017年1月22日,上汽集团与郑州市政府签署产业协议。

2017年2月22日,上汽集团乘用车郑州分公司注册成立。

2017年3月31日,上汽集团乘用车郑州分公司郑州基地项目开工。

2017年6月30日,基地落成。

2017年9月27日,首款投产车荣威RX3正式下线。


从项目签约到基地改造,设备安装调试,再到新车正式下线……上汽集团乘用车郑州分公司只用了仅仅8个月的时间,堪称“速度奇迹”。



在这郑州新工厂的“速度奇迹”背后,是母公司上汽集团的光速腾飞。


近年来,传统汽车的销量呈缓慢上涨的趋势,尤其是在SUV红海的潮涨潮落中,数不清的车型被淹没在后来者的大军里。在时代变革中,只有具备前瞻意识方能突破发展瓶颈。


领先一步是英雄。


敢为人先的上汽乘用车,在上汽集团的战略指引下,以传统优势为基础,率先探索未来智能出行生态,开创性的推出了一系列互联网汽车,第一时间把握消费升级的窗口期,获得了消费者的热烈反响和市场认可。


凭借“全球首款量产互联网汽车”的创造性概念,荣威RX5逆流而上,成为供不应求的“爆款”,即使是在8月这样的传统淡季,也创造了月销量破2万台的好成绩,今年1-8月的累计销量更是接近13万台。




荣威i6、名爵ZS等紧随其后。而随着越来越多的全新车型的加入,上汽乘用车在形成全领域产品布局的同时,各款独具特色的产品也表现出了强大的生命力一系列互联网汽车新品类,款款火爆,供不应求。以“互联网汽车”为突破口,上汽乘用车为自主品牌杀出了一条血路,成为国字头自主车企中数一数二的赢家。


而依托荣威RX5、荣威i6、名爵ZS一系列互联网汽车的火爆销量,上汽乘用车的增长态势一发而不可收拾,迈入了销量与品牌发展的“快车道”。


数据显示,今年1-8月份,上汽乘用车销量突破31.14万辆,同比增长98.5%,创造了前所未有的“上汽速度”。其中,一季度,上汽乘用车累计销量近12万辆,同比增长112%;其中,荣威品牌第一季度销量达到90984辆,同比增长高达147%,谱写了“中国汽车品牌增速王”的优异战绩。



9月27日,在工厂竣工暨RX3新车下线仪式上,上汽集团董事长陈虹表示:“郑州新工厂是上汽集团积极响应、大力促进中部地区崛起国家战略的重要举措,也是上海汽车工业进一步优化布局调整结构的坚实一步。后续,上汽还将深化与河南的产业合作。一方面,加大后续投资力度,加快导入包括suv轿车等多款新车型,提高郑州基地的产量,并带动上汽的零部件物流等产业的同步发展,形成产业集群,发挥辐射效应;另一方面,在省市有关部门的帮助协调下,我们还在积极拓展金融后市场等现代服务业的发展空间。上汽将全力助推汽车制造业发展壮大成为河南新的主导产业,努力为中原大地的经济社会发展多做贡献!”


郑州新工厂的战略地位之重,由此可见。

 

实力派新丁RX3:RX5胞弟,或于11月上市


再来说说上汽集团的新丁,9月27日在郑州新工厂下线的首款新车——实力派互联网SUV,集网红RX5爆款基因于一身,size比RX5略小一号的RX3。



与大哥“网红爆款”RX5兼用家用、商用的品质SUV不同的是,RX3在保持同级别更高品质的同时,产品设计和内饰布局都更倾向于家庭用车,其时尚前卫的风格更偏向于90后年轻群体的喜好。


据悉,这款新车将于今年11月正式上市,预计售价将在8-11万之间。届时,它将与RX5错位竞争,满足更多消费群体的用车需求。


下线仪式上,上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋亲自介绍了这款上汽互联网汽车家族的新成员。



“荣威RX3外形延续了大气舒展的荣威品牌‘律动设计’的造型语言,并更强调了动感特质,内饰精致时尚且舒适简洁。同时,荣威RX3配备了广受市场认可,并不断迭代升级的最新互联网汽车智能系统。此外,荣威RX3还拥有世界级蓝芯新动力,以及8寸高清触控屏、1.19m2同级最大全景天窗等一系列智能化、人性化的越级配置。我们相信,这款‘实力派互联网SUV’,必将开辟紧凑级SUV这个最大细分市场中的互联网汽车新阵营,为用户带来更多智能出行选择。”



总之,作为网红爆款RX5的胞弟,RX3来头不小。虽然号称实力派,但颜值可不低,实力亦不可小觑。



车瞳点评:


日利润近9000万,世界500强排名超过宝马……


作为中国最大的汽车企业,上汽集团似乎有着超乎常人的灵敏嗅觉。这些年,凭着这份敏锐和果敢,上汽集团完成了从传统国企到创新性技术型企业;从关注车到更关注人;从造车、卖车到提供全方位信息和服务等一系列质的飞跃。


如果说,敢为天下先的互联网汽车战略是第一步,那么,进驻河南布局中原很有可能是第二阶段的开始。毕竟,郑州交通枢纽的战略位置显而易见,老祖宗“得中原者得天下”的古训由来已久。


在中国汽车企业向二三线城市全面发力的时期,期待上汽与郑州的双赢。



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